|
|
 |
Artyku造 » ~ Archiwum » [Nr 2/95] Nowy zasady przewozu paliw |
Przekraczanie granicy polsko – ukraiskiej poprzez drogowe przejcie graniczne Krocienko – Smolnica ulegao na przestrzeni ostatnich lat znaczcym zmianom.
Przez dugi czas straszyy na nim wielogodzinne kolejki i zorganizowane grupy lokalnych pseudo gangster籀w usiujcych zastraszy (czsto skutecznie) podr籀髒nych oczekujcych na odpraw. Sytuacja zmieniaa si na lepsze, wraz z ograniczaniem mo髒liwoci przywozu z Ukrainy towar籀w akcyzowych. Zmniejszenie dozwolonej iloci przywo髒onych papieros籀w wprowadzone pocztkiem minionego roku, byo pierwszym istotnym krokiem ku normalnoci. Z dniem 23 marca 2009 roku wprowadzono zasad, 髒e bezcowy ww籀z do Polski towar籀w akcyzowych dozwolony jest tylko raz na dob, co przynioso dobre efekty. Dziaania Su髒by Celnej RP w trosce o normalnego podr籀髒nego trwaj nadal. Od 18 stycznia bie髒cego roku szczeg籀ow kontrol objte zostay r籀wnie髒 paliwa silnikowe. M籀wic prociej, bdzie je mo髒na wwozi nie czciej, ni髒 co 24 godziny w iloci dotychczasowej, czyli peny zbiornik pojazdu i 10 litr籀w w kanistrze.. Nie zostay wprowadzone 髒adne nowe przepisy, po prostu Su髒ba Celna uzyskaa mo髒liwoci skutecznego ich egzekwowania. Stao si tak dziki sprowadzeniu z Niemiec urzdze technicznych pozwalajcych na zmierzenie paliwa, oraz zmianom w systemie komputerowym. Dla penego wyjanienia warto jest przypomnie, co mo髒emy przywozi z Ukrainy bez ca. Zwolnione z nale髒noci celnych i podatkowych s te towary, kt籀rych przyw籀z nie ma charakteru handlowego a przywo髒one s w ilociach okrelonych przepisami prawa. Przyw籀z dokonywany jest przez osoby fizyczne na wasne potrzeby, bd驕 potrzeby os籀b najbli髒szych, r籀wnie髒 je髒eli dotyczy on rzeczy zwyczajowo traktowanych jako upominki. Dodatkowo, przew籀z ten musi by dokonywany okazjonalnie. Tylko czne spenienie tych warunk籀w daje prawo do zwolnienia z opat celnych bd驕 podatkowych. Wr籀my jednak do paliw silnikowych. Wedug celnik籀w proceder przywozu i handlu paliwem jest do popularny, jednak na wiksz skal dotyczy on, w przypadku przejcia w Krocienku, kilkudziesiciu os籀b. Osoby te wykazyway si jednak du髒 operatywnoci i w cigu doby kilkakrotnie przekraczay granic. Rekordzici robili to nawet 8 razy. Powodowao to sytuacj, 髒e 10% podr籀髒nych generowao od 20 do 30% ruchu na przejciu. Efekty s widoczne, nowe zasady spowodoway istotne zmniejszenie si kolejki na przejciu granicznym. Trudno nie zada pytania, a co ma zrobi podr籀髒ny, kt籀ry przejecha do Polski z penym bakiem paliwa i przed upywem 24 godzin ponownie musi jecha na Ukrain.
Jak wyjanili mi szefowie Oddziau Celnego w Krocienku panowie Jerzy Kosztoowicz i Maciej Bator, podr籀髒ny taki ma mo髒liwo skorzystania z instytucji „towaru powracajcego”. Przed ponownym wyjazdem na Ukrain musi zgosi ten fakt funkcjonariuszowi celnemu zajmujcemu si obsug ruchu towarowego. Na t okoliczno zostanie sporzdzony stosowny protok籀, kt籀ry podr籀髒ny zabierze ze sob, aby okaza go podczas kontroli celnej przy powrocie do Polski. Nasuwa si tu kolejne pytanie. Jak bdzie sprawdzana ilo paliwa w samochodzie ponownie wyje髒d髒ajcym na Ukrain? Je髒eli osoba zgaszajca nie bdzie wzbudzaa wtpliwoci funkcjonariusza celnego, nie bdzie nale髒aa do grupy podwy髒szonego ryzyka oraz je髒eli nie bd wystpoway inne objawy, jak chocia髒by uszkodzony wska驕nik paliwa w samochodzie, to wystarczy jej owiadczenie. W innych przypadkach zgoszona ilo paliwa bdzie weryfikowana a metody s r籀髒ne. Je髒eli po weryfikacji oka髒e si, 髒e zadeklarowana ilo paliwa jest niezgodna z rzeczywistoci, to podr籀髒ny zostanie ukarany mandatem karnym. Nale髒y jeszcze rozwa髒y, co stanie si z podr籀髒nym, kt籀ry ponownie przekroczy granic nie zgaszajc wywozu paliwa funkcjonariuszowi celnemu? Ot籀髒 przy powrocie do Polski bdzie mia on dwie mo髒liwoci, albo zawr籀ci, albo zapaci co. Wysoko ca w tym przypadku bdzie wynosio okoo 2,5 PLN za litr paliwa a procedura jego naliczenia nie powinna przekroczy 15 minut.
Opisane przeze mnie nowe zasady przewozu paliw s przez niekt籀rych podr籀髒nych zoliwie komentowane, zwaszcza na forach internetowych. Ja jednak nie mam najmniejszych wtpliwoci, 髒e s one krokiem ku normalnoci.
Marek Prorok
|
 |
|
[Nr 2/95] Nowy zasady przewozu paliw |
|
|
