Nasze POŁONINY - Bieszczadzkie Czasopismo Regionalne Artykuły Forum dyskusyjne Galerie Ogłoszenia 
Baza noclegowa   Baza gastronomiczna   Dyżury aptek   Rozkład jazdy autobusów   Plan miasta
Strona główna

Archiwum
Pisane w Bieszczadach
Szukaj w serwisie:
Redakcja

Kontakt

    Gazeta / moduły
    Serwis internetowy

    Baza noclegowa

Artyku³y » ~ Archiwum » [Nr 1/94] Połączenie Jasło - Zagórz uratowane
Od początku roku 2010 - z powodu niewystarczającej dotacji z budżetu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego – zawieszone zostało połączenie kolejowe Jasło-Zagórz. Od dwóch tygodni Zagórz kolejowo jest odcięty od reszty kraju. Poseł Zbigniew Rynasiewicz zaproponował rozwiązanie, które pozwala na ponowne uruchomienie przewozów, a dotacja do niego pochodzić będzie z budżetu państwa.


- Jeżeli jest problem to trzeba znaleźć sposób na jego rozwiązanie. Skoro nie ma pieniędzy w budżecie wojewódzkim na dotację do połączenia kolejowego Jasło-Zagórz to należało znaleźć miejsce, gdzie te środki niewykorzystane jeszcze są - mówi poseł Zbigniew Rynasiewicz, szef sejmowej Komisji Infrastruktury. - Udało się stworzyć taką konstrukcję finansową, którą już zaakceptował minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk i połączenie będzie przywrócone.
W budżecie państwa znajdują się pieniądze na dotacje do połączeń międzynarodowych o charakterze regionalnym. W roku ubiegłym zaplanowano na to kwotę 55 mln zł, z której wykorzystano ok. 49 mln zł. Spółka Przewozy Regionalne ma umowę ramową z Ministerstwem Infrastruktury, m.in. obsługując w ten sposób dotowane połączenie Drezno-Wrocław. Poseł Rynasiewicz zaproponował, aby połączenie międzynarodowe Hyrów-Zagórz przedłużyć do Jasła.
Tomasz Moraczewski, prezes spółki Przewozy Regionalne, w poniedziałek 11 stycznia br. wystąpił do ministra Cezarego Grabarczyka o uznanie tego całego połączenia za międzynarodowe. 14 stycznia br., w czwartek przyszła odpowiedź pozytywna. W skali roku trzeba ponad 2 mln zł dotacji, aby to połączenie utrzymać, co ważne nikomu tych środków odbierać nie trzeba, bo pochodzić one będą z funduszu, który nie był w pełni wykorzystany.
- Likwidacja tego połączenia doprowadziłaby do poważnych zwolnień wśród pracowników PKP Polskie Linie Kolejowe i spółki Przewozy Regionalne obsługujących całodobowo tę trasę – dodaje poseł Rynasiewicz.
Obecnie trwa dogadywanie szczegółów. – Pisemna zgoda ministra już jest. Teraz jeszcze tylko trzeba dopisać to połączenie do umowy rocznej pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury i spółką Przewozy Regionalne. Powinno być niebawem - zapewnia prezes Tomasz Moraczewski.

[Nr 1/94] Połączenie Jasło - Zagórz uratowane



Imiê
E-mail
Temat
Tre¶æ
Przepisz kod:

 

© 2003-2012 Nasze Po³oniny - Bieszczadzkie Czasopismo Regionalne

Wykonanie i administracja strony: JWK WebStudio